<\/h2>\nA road bike \u00e9 uma bicicleta feita para treinos de velocidade, ou simplesmente para pedalar no asfalto\u00a0com maior rendimento. Com garfo r\u00edgido,\u00a0quadro\u00a0leve, e design aerodin\u00e2mico, estas m\u00e1quinas s\u00e3o perfeitas para\u00a0cidades\u00a0e estradas.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o guid\u00e3o\u00a0drop<\/i>\u00a0(curvo), aro 700c, pneus finos e\u00a0slick<\/i>\u00a0(sem cravos), e poucas marchas \u00ad\u2014 at\u00e9 22 \u2014 comp\u00f5em a ess\u00eancia de uma verdadeira m\u00e1quina das pistas!<\/p>\nQuais s\u00e3o as pe\u00e7as de uma road bike?<\/h2>\nQuadro e garfo<\/h3>\nS\u00e3o a alma das road bikes.\u00a0Com design fino\u00a0para ser o mais aerodin\u00e2mico poss\u00edvel e cortar o vento com facilidade. A estrutura de ambos pode ser de alum\u00ednio, ou de fibra de carbono em bikes topo de linha.<\/p>\n
Novas tecnologias s\u00e3o usadas hoje nas road bikes\u00a0e trazem resultados ainda melhores nos pedais. A exemplo da caixa de dire\u00e7\u00e3o c\u00f4nica, fina em cima e mais larga embaixo (1.1\/8\u201d \u2013 1.5\u201d), e\u00a0eixos dianteiro e traseiro passantes. Estes s\u00e3o recursos em quadros e garfos intermedi\u00e1rios e avan\u00e7ados, que aumentam a rigidez e tamb\u00e9m a estabilidade da bike.<\/p>\n
Vale refor\u00e7ar que o tamanho do quadro nas estradeiras \u00e9 medido em cent\u00edmetros, como 50, 54, 56\u00a0etc. A regra de escolha \u00e9 igual numa MTB: quanto mais alto \u00e9 o ciclista, maior deve ser a medida.<\/p>\n
Freios<\/h3>\nOs freios ferradura ainda s\u00e3o usados na maioria das bicicletas de estrada devido \u00e0s vantagens como o baixo peso e f\u00e1cil\u00a0manuten\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m,\u00a0freios a disco\u00a0s\u00e3o cada vez mais comuns em bikes de speed, e trazem resultados ainda melhores.<\/p>\n
O freio a disco hidr\u00e1ulico melhora a modula\u00e7\u00e3o de frenagem, ou seja, \u00e9 mais preciso na hora de brecar, exigindo menos for\u00e7a de seus dedos no manete. Al\u00e9m disso, garantem que a bike pare, mesmo na\u00a0chuva!<\/p>\n
Rodas<\/h3>\nAs rodas das road bikes s\u00e3o padronizadas no tamanho 700, e isso facilita o alto ritmo de pedal. Poucos raios e cubos de flange baixa tamb\u00e9m s\u00e3o padr\u00f5es na maior parte de rodas para\u00a0speed<\/i>, j\u00e1 que menos materiais garantem redu\u00e7\u00e3o de peso.<\/p>\n
O material dos aros pode ser tanto de alum\u00ednio quanto em\u00a0fibra de carbono, e para cada modelo h\u00e1 um perfil, que pode ser baixo, m\u00e9dio ou alto. Quanto mais alto, mais a bike corta o vento e ganha velocidade!<\/p>\n
Pneus<\/h3>\nOs\u00a0pneus de bikes de estrada\u00a0s\u00e3o sempre finos, girando em medidas entre 21mm e 28mm. Hoje, as medidas largas s\u00e3o tend\u00eancia nas bikes de speed por garantir mais estabilidade, conforto, e tamb\u00e9m alta velocidade.<\/p>\n
No mercado, h\u00e1 todo tipo de pneus: com ou sem arame,\u00a0tubeless<\/i>\u00a0(sem c\u00e2mara), e os tubulares, que s\u00e3o colados ao aro.<\/p>\nRela\u00e7\u00e3o de marchas<\/h3>\nAs rela\u00e7\u00f5es de marchas das bikes de speed s\u00e3o muito variadas, e atendem de ciclistas iniciantes aos profissionais. As coroas dianteiras b\u00e1sicas s\u00e3o 50-39 dentes, mas existem de 51-39; 53-40; e at\u00e9 maiores. Quanto mais altos os n\u00fameros, mais pesada \u00e9 a pedalada!<\/p>\n
Nos cassetes, a rela\u00e7\u00e3o 11-28; 12-28; 11; 30; 12-32 s\u00e3o escalas que devem ser escolhidas de acordo com o tipo de lugar que voc\u00ea pretende pedalar. Quanto\u00a0mais \u00edngremes\u00a0os terrenos, maiores devem ser os n\u00fameros, e o contr\u00e1rio.<\/p>\n
Os trocadores das road bikes s\u00e3o \u201cmarcas registradas\u201d dessas m\u00e1quinas. Apesar de cada fabricante ter o pr\u00f3prio sistema patenteado, o design e funcionamento dos passadores \u00e9 parecido. Eles ficam integrados aos manetes de freio, e s\u00e3o acionados com os dedos indicadores e m\u00e9dios, para o lado de dentro.<\/p>\n
Pedivela<\/h3>\nOs pedivelas das road bikes, diferentes das MTBs, t\u00eam v\u00e1rios tamanhos de bra\u00e7os. Podem ser de 165mm; 170mm; 172,5mm; 175mm; e at\u00e9 180mm, assim \u00e9 poss\u00edvel fazer ajustes mais finos no\u00a0bike fit<\/i>.<\/p>\nPedais<\/h3>\nOs pedais das road bikes, em modelos simples, s\u00e3o de nylon ou alum\u00ednio. J\u00e1 as estradeiras avan\u00e7adas n\u00e3o possuem pedais, uma vez que cada ciclista tende a usar o\u00a0pedal clip\u00a0de sua prefer\u00eancia.<\/p>\n
Al\u00e9m de todas as pe\u00e7as principais das road bikes, cada marca det\u00e9m tecnologias diferentes para garantir pedais melhores. Cada uma com seu diferencial, o importante \u00e9 que voc\u00ea conhe\u00e7a o que cada oferece e como o recurso pode ajudar nos seus pedais!<\/p>\n
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