{"id":358,"date":"2026-10-09T20:02:37","date_gmt":"2026-10-09T20:02:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tondabike.com.br\/index.php\/2026\/10\/09\/van-rysel-estreia-no-mtb-com-modelo-rcr-xc-de-rodas-aro-32\/"},"modified":"2026-10-09T20:02:37","modified_gmt":"2026-10-09T20:02:37","slug":"van-rysel-estreia-no-mtb-com-modelo-rcr-xc-de-rodas-aro-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tondabike.com.br\/index.php\/2026\/10\/09\/van-rysel-estreia-no-mtb-com-modelo-rcr-xc-de-rodas-aro-32\/","title":{"rendered":"Van Rysel estreia no MTB com modelo RCR-XC de rodas aro 32"},"content":{"rendered":"

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\"Van<\/p>\n

Van Rysel RCR-XC, com rodas de 32 polegadas dever\u00e1 chegar ao mercao europeu em 2027<\/p><\/div>\n

Do Bikemagazine
Fotos de divulga\u00e7\u00e3o Van Rysel<\/p>\n

A Van Rysel anunciou sua entrada no mercado de mountain bike com a RCR-XC, uma bike full suspension de cross-country e rodas de 32 polegadas. Desenvolvido para competi\u00e7\u00f5es de alto n\u00edvel, o modelo ser\u00e1 utilizado pela equipe Decathlon-Ford na Copa do Mundo de MTB j\u00e1 em 2027.<\/p>\n

A Van Rysel \u00e9 a marca de bicicletas de alto desempenho ligada \u00e0 Decathlon e tamb\u00e9m equipa a equipe WorldTour de estrada Decathlon CMA CGM, que tem o franc\u00eas Paul Seixas como um de seus principais nomes. A entrada no mountain bike amplia a atua\u00e7\u00e3o da marca no ciclismo de competi\u00e7\u00e3o, agora com um projeto voltado diretamente \u00e0s exig\u00eancias da Copa do Mundo de XC.<\/p>\n

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\"\"<\/div>\n<\/div>\n

A novidade marca uma nova etapa para a marca francesa, conhecida por suas bicicletas de estrada, gravel e triatlo. A Van Rysel tamb\u00e9m ser\u00e1 fornecedora oficial de bicicletas e vestu\u00e1rio da equipe, que contar\u00e1 com ciclistas de destaque no circuito internacional.<\/p>\n

A marca afirma que o projeto da RCR-XC foi desenvolvido a partir de dados coletados na Copa do Mundo desde 2024. A proposta \u00e9 aproveitar as caracter\u00edsticas das rodas de 32 polegadas para melhorar o desempenho em diferentes tipos de terreno, combinando efici\u00eancia nas subidas, estabilidade e capacidade de transpor obst\u00e1culos.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o partimos do princ\u00edpio de construir apenas mais uma mountain bike, mas uma das mais r\u00e1pidas do mundo. A RCR-XC foi projetada para vencer as maiores competi\u00e7\u00f5es. Para sustentar essa ambi\u00e7\u00e3o, aplicamos ao off-road o m\u00e9todo cient\u00edfico bem-sucedido da Van Rysel, baseado em dados e testes em t\u00fanel de vento, sem concess\u00f5es. O quadro \u00e9 resultado de um desenvolvimento conjunto, buscando aproveitar a din\u00e2mica das rodas de 32 polegadas com um peso inferior ao de um quadro de 29 polegadas, com valida\u00e7\u00e3o dos melhores atletas do mundo\u201d, afirmou Luis Moro, gerente de produtos de MTB da Van Rysel.<\/p>\n

\"Modelo<\/p>\n

\"Modelo<\/p>\n

Modelo vai equipar o time Decathlon-Ford e estrear na Copa do Mundo de 2027<\/p><\/div>\n

Quadro de carbono e suspens\u00e3o integral<\/strong><\/p>\n

A RCR-XC utiliza um quadro de carbono Hi Mod, chamado pela marca Super High Mod Carbon, e um sistema de suspens\u00e3o traseira com piv\u00f4 \u00fanico e flex\u00e3o dos stays, conhecido como flex-stay. A Van Rysel ainda n\u00e3o divulgou o curso da suspens\u00e3o traseira nem a geometria completa do quadro.<\/p>\n

Nas imagens divulgadas, a bike aparece equipada com um garfo RockShox SID Ultimate Flight Attendant de 130 mm de curso, tamb\u00e9m desenvolvido para a nova gera\u00e7\u00e3o de bicicletas de XC com rodas de 32 polegadas. A configura\u00e7\u00e3o sugere uma proposta voltada a percursos t\u00e9cnicos, embora a marca ainda n\u00e3o tenha informado todas as especifica\u00e7\u00f5es da vers\u00e3o final de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Segundo a Van Rysel, os testes com as rodas maiores demonstraram melhor agilidade nas descidas. A avalia\u00e7\u00e3o da marca \u00e9 que a capacidade de superar trechos t\u00e9cnicos pode ajudar os atletas a preservar energia para as partes planas e as subidas.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Quadro 230 gramas mais leve<\/strong><\/p>\n

Um dos principais dados apresentados pela Van Rysel \u00e9 o peso do quadro. Segundo a empresa, a estrutura da RCR-XC, no tamanho M, pesa 230 gramas a menos que o quadro de 29 polegadas utilizado pela equipe Decathlon-Ford na temporada de 2026.<\/p>\n

A redu\u00e7\u00e3o \u00e9 relevante considerando o aumento do di\u00e2metro das rodas. A marca afirma ter utilizado sua experi\u00eancia na constru\u00e7\u00e3o de quadros de carbono para controlar o peso e manter o projeto voltado ao desempenho competitivo.<\/p>\n

A aerodin\u00e2mica tamb\u00e9m recebeu aten\u00e7\u00e3o durante o desenvolvimento. De acordo com a Van Rysel, testes em t\u00fanel de vento indicaram uma economia de 15,5 watts a 35 km\/h em compara\u00e7\u00e3o com a bicicleta de competi\u00e7\u00e3o utilizada pela equipe em 2026. O resultado informado \u00e9 uma estimativa da fabricante, e ainda n\u00e3o foram divulgados detalhes completos sobre as condi\u00e7\u00f5es e os protocolos dos testes.<\/p>\n

\"Detalhe<\/p>\n

\"Detalhe<\/p>\n

Detalhe do guid\u00e3o no estilo \u201cchifre de b\u00fafalo\u201d da Van Rysel RCR-XC<\/p><\/div>\n

Rodas e cockpit com solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas<\/strong><\/p>\n

As imagens da RCR-XC mostram rodas com perfil alto, aparentemente derivadas de uma configura\u00e7\u00e3o da linha de gravel da Zipp. A marca, por\u00e9m, n\u00e3o confirmou o modelo utilizado nem divulgou as especifica\u00e7\u00f5es completas do conjunto.<\/p>\n

Outro elemento que chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o cockpit integrado, que re\u00fane guid\u00e3o no estilo \u201cchifre de b\u00fafalo\u201d e mesa em uma \u00fanica pe\u00e7a. O desenho apresenta uma curvatura negativa no guid\u00e3o, uma solu\u00e7\u00e3o visualmente incomum nas bicicletas de XC com rodas de 32 polegadas. O fabricante do componente tamb\u00e9m n\u00e3o foi confirmado oficialmente.<\/p>\n

A Van Rysel ainda n\u00e3o divulgou a tabela de geometria, o curso da suspens\u00e3o traseira ou todos os detalhes t\u00e9cnicos da bicicleta. Essas informa\u00e7\u00f5es ser\u00e3o importantes para avaliar como a marca pretende conciliar o di\u00e2metro maior das rodas com a agilidade e a posi\u00e7\u00e3o de pilotagem exigidas nas provas de cross-country ol\u00edmpico.<\/p>\n

\"Detalhe<\/p>\n

\"Detalhe<\/p>\n

Detalhe do cockpit da Van Rysel RCR-XC<\/p><\/div>\n

Estreia na Copa do Mundo em 2027<\/strong><\/p>\n

A RCR-XC ser\u00e1 utilizada pela equipe Decathlon-Ford na temporada 2027 da Copa do Mundo de MTB. Entre os atletas citados est\u00e3o Luca Martin, Samara Maxwell e Savilia Blunk, que ter\u00e3o a oportunidade de testar o modelo nas principais competi\u00e7\u00f5es internacionais.<\/p>\n

A parceria tamb\u00e9m prev\u00ea o fornecimento de vestu\u00e1rio oficial. A entrada da Van Rysel no segmento de mountain bike come\u00e7ar\u00e1 com uma linha de roupas, prevista para chegar ao mercado europeu em 2027, com expans\u00e3o para outras regi\u00f5es posteriormente.<\/p>\n

Nicolas Pierron, CEO da Van Rysel, destacou a import\u00e2ncia da parceria com a equipe para o desenvolvimento do projeto.<\/p>\n

\u201cDesenvolver a m\u00e1quina mais r\u00e1pida do mundo s\u00f3 faz sentido se ela for pilotada pelos melhores atletas do planeta. Hoje, \u00e9 uma honra e uma imensa fonte de orgulho anunciar que a Van Rysel ser\u00e1 a fornecedora oficial de bicicletas e vestu\u00e1rio da equipe Decathlon-Ford a partir da temporada 2027\u201d, afirmou.<\/p>\n

A bicicleta de competi\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o representa necessariamente a configura\u00e7\u00e3o definitiva do modelo comercial. Segundo a marca, o retorno dos atletas durante a temporada ser\u00e1 incorporado ao desenvolvimento da vers\u00e3o final, cujo lan\u00e7amento e pre\u00e7o ainda n\u00e3o foram anunciados.<\/p>\n

A vers\u00e3o definitiva deve chegar ao mercado de varejo europeu em 2027.<\/p>\n

Mais informa\u00e7\u00f5es no site <\/strong><\/a><\/p>\n<\/div>\n

Fonte: bikemagazine.com.br <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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